El proyecto
Inteligencia Vial
Una plataforma para transformar el tránsito
en un espacio de encuentro humano.
Informe nacional
Informes por departamento y municipio
Instituciones y Encuentro
¿Qué es Inteligencia Vial?
Un ecosistema uruguayo de seguridad vial que transforma datos, educación, comunicación y alianzas en herramientas concretas para prevenir siniestros, reducir lesiones y salvar vidas.
También es una forma de pensar y de actuar en el tránsito: comprender críticamente el entorno, anticipar riesgos y actuar con responsabilidad y ética.
Es el ejercicio consciente de una movilidad que reconoce al otro, que dialoga con la diferencia y que promueve una cultura del cuidado mutuo. Porque no hay educación vial sin conciencia, ni conciencia sin participación colectiva.
¿Qué hacemos?
Trabajamos con los datos oficiales de siniestralidad de UNASEV y con las instituciones que intervienen cuando ocurre un siniestro.
- Informe nacional: la siniestralidad de todo Uruguay, con la fuente y la fecha de cada dato.
- Informes por departamento y municipio: la misma base, con el detalle de cada territorio, sus rutas y sus zonas. Se llega desde el informe nacional.
- Las instituciones del sistema: UNASEV, la Fiscalía General de la Nación, la Policía Científica, la Policía Caminera y Latin NCAP, cada una con su función en la prevención y en la respuesta.
- El Encuentro Nacional: un espacio para que esas instituciones se escuchen entre sí. Más abajo.
- La educación: Academia Del Molino es el brazo educativo del proyecto. Forma conductores responsables y genera iniciativas de educación vial en la comunidad.
- Mayo Amarillo: apoyamos y trabajamos directamente con Mayo Amarillo, el movimiento internacional de seguridad vial que nació en Brasil en 2014.
Mis ojos en el siniestro de tránsito son los funcionarios técnicos y la policía.
Tania Vidal, Fiscalía General de la Nación, «1.er Encuentro Nacional de Inteligencia Vial, 2025»
¿Para quiénes?
Para cualquier persona que quiera información clara y útil para moverse con menos riesgo: en auto, moto, bicicleta, a pie o en transporte público.
Para quienes trabajan en el tránsito y para quienes lo piensan, lo enseñan o lo viven con compromiso: inspectores, docentes, investigadores, comunicadores, técnicos, estudiantes y ciudadanía activa.
Para gobiernos, centros educativos, organizaciones y comunidades que necesitan datos, campañas, formación y proyectos de movilidad segura, y para empresas y flotas que quieren reducir sus riesgos viales.
El Encuentro Nacional
Una de las acciones del proyecto. El 10 de septiembre de 2025, en el Hotel Ibis de Montevideo, se hizo el 1.er Encuentro Nacional de Inteligencia Vial, con cuatro presentaciones sobre cómo se ve el siniestro vial desde cada lugar del sistema.
¿Por qué?
Porque los siniestros de tránsito se pueden prevenir y, aun así, en 2025 murieron 471 personas en Uruguay, 13,5 por cada 100.000 habitantes (UNASEV, Informe anual de siniestralidad vial 2025). Detrás de cada cifra hay una persona, una familia, una historia.
Se desconoce que Policía Científica es quien determina la causa de los hechos. No somos partícipes de las políticas de prevención.
Darío Parris, Dirección Nacional de Policía Científica, «1.er Encuentro Nacional de Inteligencia Vial, 2025»
Porque quien conoce las causas de los siniestros no siempre participa del diseño de la prevención, y los datos sirven cuando llegan a quien decide. Esa brecha la señaló la Policía Científica en el Encuentro. Inteligencia Vial existe para acortarla.
75 personas por día quedan lesionadas en Uruguay. Estas cifras son las que nos hacen tomar conciencia.
Aníbal Pintos, UNASEV, «1.er Encuentro Nacional de Inteligencia Vial, 2025» (cifra de 2024)
“La movilidad segura no se resuelve solo con leyes o tecnología.
Se construye con ciudadanía activa y con educación
que transforme el modo en que nos relacionamos en la calle.”
Eduardo Vasconcellos
Experto en transporte, equidad y movilidad urbana,
durante el Congreso de Seguridad Vial de la Fundación MAPFRE (Madrid, 2019)