Informe territorial · Lavalleja

Departamento de Lavalleja: informe de siniestralidad vial 2026

Datos de 2013 a septiembre de 2026 · 2026 preliminar

Dónde se registran las muertes y los heridos en Lavalleja, cómo está frente a sus vecinos y qué decisiones permite.

Fuentes oficiales: UNASEV/SINATRAN e INE · Superficie del departamento: 10.027,6 km² · Superficie y límite: IDE Uruguay, IGM

Polígono departamental IDE y rutas nacionales de Lavalleja

¿Sabías que en Lavalleja 7 de cada 10 muertes en el tránsito pasan en la ruta?

Entre 2021 y 2025, 7 de cada 10 personas fallecidas en Lavalleja murieron en rutas nacionales. En Uruguay, la mitad. Y 2026 viene peor: de enero a septiembre ya son 12 fallecidos, más de 1,5 veces el promedio de esos meses entre 2013 y 2025. Datos preliminares.

2.053siniestros con víctimasde 3.683 registrados
67personas fallecidasen 57 siniestros
543personas heridas graves2.057 leves
22,6fallecidos por 100.000 habitantes por añoUruguay 12,5
88heridos graves entre enero a septiembre de 2026Preliminar. Dentro de lo registrado desde 2013.

¿Trabajás en Lavalleja o en la zona? En Inteligencia Vial podemos ayudarte a usar estos datos: mirar en detalle una calle, un tramo o un sector, o trabajar con vos para mejorar esta realidad. Hablemos.

23%

142 de 610 fallecidos y heridos graves fueron en rutas nacionales (2021-2025)

En rutas nacionales ocurrieron 289 de 2.053 siniestros con víctimas.

¿Por dónde empezar? Revisar la Ruta 8 · Trabajar con quienes usan moto · Relevar los accesos compartidos. Ver propuestas

Capital departamental: Minas

Lavalleja: territorio y red vial

59.173 habitantes, Censo 2023

Minas
Capital departamental

6 municipios en el tablero

1.406 de 2.053 siniestros con víctimas involucraron motos, 2021 a 2025

Las rutas nacionales presentes en el departamento son 7, 8, 12, 13, 14, 39, 60, 108. El mapa distingue la red nacional de las calles y caminos departamentales; esa jurisdicción no equivale a la división entre zona urbana y rural.

Fuente: INE, Censo 2023; límites IDE y red nacional MTOP; UNASEV/SINATRAN, corte al 30 de septiembre de 2026. La composición de las víctimas no mide cuánto tránsito circula por cada vía.

Los municipios de Lavalleja y su siniestralidad

MunicipioSiniestros con víctimasFallecidosHeridos gravesPoblación 2023Mortalidad anual / 100.000
José Batlle y Ordoñez47—162.269—
José Pedro Varela1035225.55218,0
Mariscala37—251.938—
Pirarajá28912883203,9
Solís de Mataojo734203.17925,2
Zapicán16—6722—
Resto no municipalizado / sin asignación municipal1.749—442——

2021 a 2025. Fuente: UNASEV/SINATRAN; población INE, Censo 2023. La tasa usa el promedio anual de fallecidos del quinquenio. El resto comprende registros fuera de los municipios listados o sin asignación municipal: no equivale a la capital.

Capital departamental: Minas.

El mapa de los siniestros en el departamento de Lavalleja

Dos miradas al mismo territorio: primero el departamento entero, con las rutas que lo cruzan; después, la ciudad de cerca.

Mapa interactivo de Lavalleja

Explorá los siniestros con víctimas de 2021 a 2025 en todo el territorio. Los cuadrados más oscuros reúnen más siniestros. Podés combinar las capas de graves o fatales, moto, rutas y límites, y consultar cada cuadrado.

¿Cómo se usa? Marcá o desmarcá las capas en «¿Qué querés ver?». Usá + y − para acercar o alejar; arrastrá para recorrer el mapa. Pasá por un cuadrado o tocalo para ver los siniestros con víctimas, los graves o fatales y el período. «La ciudad, de cerca» conserva abajo la lectura fija.

Detalle de la red vial de Lavalleja

Ahora acercamos la mirada a la zona urbana. El número de cada cuadrado dice cuántos siniestros con víctimas hubo ahí entre 2021 y 2025, y el color se oscurece cuanto más alto es. Sirve para ver en qué parte de la ciudad se concentra el problema.

Siniestros con víctimas en la zona urbana de Lavalleja, 2021 a 2025
Ampliar el mapa para leer los conteos
Siniestros con víctimas, 2021 a 2025
Menos de 33-45-910-1920+
Siniestros con víctimas en la zona urbana de Lavalleja, 2021 a 2025

Vista completa arriba. Abrí la ampliación y deslizá el mapa hacia los lados para leer cada cuadrado. Para subir o bajar, recorré la página; la escala queda visible sobre el mapa.

Lo que muestra: La zona rotulada con más siniestros con víctimas reúne 119 registros. Esta concentración no mide por sí sola la peligrosidad.

Las vías con siniestros mortales en el departamento de Lavalleja

Fallecidos de 2013 a 2025 por tipo de vía. Son años cerrados; 2026 se suma cuando cierre el año.

Tramo (vía declarada)FallecidosSiniestros fatales
Ruta 8, km 124 a 12865
Ruta 8, km 109 a 11254
Ruta 8, km 81 a 8544
Ruta 8, km 91 a 9444
Ruta 8, km 135 a 13844
Ruta 8, km 168 a 17244
Ruta 8, km 213 a 21643
Ruta 8, km 243 a 24743
Ruta 12, km 318 a 32133
Otras rutas nacionales, agrupadas5443
Red departamental (zona urbana y caminos)4342
Total 2013 a 2025135119
Polígono oficial IDE de LAVALLEJA

La franja amarilla es el tramo que se nombra, con su km y cuántas personas murieron ahí entre 2013 y 2025, los años cerrados. Los demás tramos van sumados y sin km porque tienen pocos casos. 2026 se suma cuando cierre el año.

Siniestros y gravedad: la evolución en el departamento de Lavalleja

La línea muestra los siniestros con víctimas de cada año; abajo, en rojo, las personas fallecidas. La franja amarilla es un escenario orientativo de cierre de 2026, no un pronóstico.

Siniestros con víctimas por año02004006008002013: 531 siniestros con víctimas2014: 544 siniestros con víctimas2015: 512 siniestros con víctimas2016: 414 siniestros con víctimas2017: 406 siniestros con víctimas2018: 460 siniestros con víctimas2019: 441 siniestros con víctimas2020: 338 siniestros con víctimas2021: 354 siniestros con víctimas2022: 414 siniestros con víctimas2023: 423 siniestros con víctimas2024: 422 siniestros con víctimas2025: 440 siniestros con víctimas5315442026: 303 hasta septiembre (preliminar)303 hasta septiembreEscenario orientativo de cierreentre 405 y 45820132014201520162017201820192020202120222023202420252026Personas fallecidas por año118911310115121210102312hasta septiembre

En celular, deslizá el gráfico para leer todos los años.

Leer la evolución en una tabla
AñoSiniestros con víctimasFallecidos
201353111
20145448
20155129
201641411
20174063
201846010
201944111
20203385
202135412
202241412
202342310
202442210
202544023
2026 preliminar30312

De octubre a diciembre de cada año entre 2013 y 2025 hubo entre 102 y 155 siniestros con víctimas. Sumados a los 303 que lleva 2026, el año podría cerrar entre 405 y 458. Es una proyección para orientar, no un dato: los registros de 2026 son preliminares.

¿Sube o baja la gravedad? Fallecidos y heridos graves, de a tres años

En un solo año los números son tan chicos que una o dos personas cambian todo. Por eso juntamos los años de a tres: cada fila suma un período y la siguiente corre un año. Entre 2013 y 2015 hubo 28 fallecidos y 382 heridos graves; entre 2023 y 2025, 43 y 343.

2013 a 201528 + 382
2014 a 201628 + 356
2015 a 201723 + 292
2016 a 201824 + 258
2017 a 201924 + 259
2018 a 202026 + 282
2019 a 202128 + 291
2020 a 202229 + 300
2021 a 202334 + 313
2022 a 202432 + 323
2023 a 202543 + 343

Fallecidos Heridos graves

Con números chicos, la suma de tres años es más estable que leer año por año.

Siniestralidad frente a los territorios vecinos

Lavalleja comparte límite con cinco departamentos: Canelones, Florida, Maldonado, Rocha y Treinta y Tres. Van en orden alfabético, con el mismo período, dentro del límite legal de cada uno y con la población total del Censo 2023. Uruguay y Uruguay son las líneas de referencia; entre paréntesis, el conteo de los cinco años.

TerritorioPoblación (Censo 2023)Siniestros con víctimasPor 10.000 hab. por añoFallecidosFallecidos por 100.000 hab. por añoMuertes en rutas nacionales
Lavalleja59.1732.05369,46722,672 % (48 de 67)
Canelones608.96014.78948,642413,962 % (262 de 424)
Florida70.3242.36267,26618,865 % (43 de 66)
Maldonado212.95410.17195,516615,631 % (52 de 166)
Rocha80.7102.39159,27518,677 % (58 de 75)
Treinta y Tres47.7051.47261,75121,463 % (32 de 51)
Uruguay3.499.451102.93258,82.19212,548 % (1.055 de 2.192)

En celular, deslizá la tabla para ver todas las columnas.

Las tasas permiten comparar magnitudes, no ordenar departamentos por peligrosidad. Con pocos casos las diferencias pueden variar mucho.

Siniestros de enero a septiembre de 2026 (preliminar)

Datos preliminares

Enero a septiembre de 2026. Se comparan los mismos meses de cada año, desde 2013. Los registros pueden revisarse y, con pocos casos, una diferencia no alcanza para hablar de tendencia.

En siniestros con víctimas, 2026 no es el más alto: 303, cuando el máximo para esos meses fue 399, en 2015. Fallecidos: 12; la media de enero a septiembre entre 2021 y 2025 fue 11,4.

Enero a septiembreSiniestros con víctimasHeridos gravesFallecidos
2026 (preliminar)3038812
20253168818
2024311828
2023313858
20222927312
20212517511
2020231634
20193347610
2018341623
2017304653
20163066510
20153991006
20143891005
2013386825

En celular, deslizá la tabla para ver todas las columnas.

Las diferencias entre años deben leerse junto con la serie completa; volveremos a revisar los datos en el próximo corte. Los fallecidos se consolidan a los 30 días y UNASEV suma registros con atraso: septiembre es el mes que más puede cambiar. De 2026 publicamos solo los totales del departamento, sin mes, ruta, tramo ni datos de las personas.

¿Quiénes son las víctimas del tránsito y cómo ocurren los siniestros?

Lavalleja comparado con Uruguay, de 2021 a 2025.

3,1 %

de las muertes en el tránsito de Uruguay entre 2021 y 2025 fueron en Lavalleja

Lavalleja tiene el 1,7 % de la población del país. Un sábado o un domingo tiene 6 % más siniestros con víctimas que un día promedio (en Uruguay, -6 %).

Lavalleja Uruguay

El 40 % de las víctimas son mujeres

En Uruguay, las mujeres representan el 40 % de las víctimas.

Mujeres40 % 1.061
Hombres60 % 1.606
Otros o sin dato0,0 % 0

El 25 % de las víctimas viajaban en auto o camioneta

En Uruguay, el auto o camioneta representa el 21 %. Se incluyen conductores y pasajeros.

Moto62 % 1.646
Auto o camioneta25 % 654
A pie3,9 % 104
Bicicleta5,7 % 151
Camión, ómnibus u otro4,2 % 112

El 16 % de los siniestros con víctimas fueron despistes

En Uruguay, los despistes representan el 8,8 %. Un despiste es una salida del camino sin chocar con otro vehículo.

Choque entre vehículos60 % 1.242
Despiste16 % 323
Caída14 % 288
Atropello de peatón4,4 % 90
Animal u otro5,4 % 110

El 16 % de las víctimas tenían 55 años o más

En Uruguay, las personas de 55 años o más representan el 13 % de las víctimas.

0 a 145,8 % 156
15 a 2434 % 920
25 a 3420 % 534
35 a 4411 % 300
45 a 5411 % 294
55 a 648,7 % 231
65 y más7,7 % 205
Otros o sin dato1,0 % 27

Siniestros con víctimas por día y horario

Días, horarios, acompañantes y peatones con los cinco años cerrados de 2021 a 2025; alcohol, con toda la serie hasta el corte.

Siniestros con víctimas por día y franja horaria

Datos de 2021 a 2025 según la hora de inicio.

Día0 a 44 a 88 a 1212 a 1616 a 2020 a 24Total
Lun102651739142293
Mar121648747947276
Mié71654799547298
Jue41852677840259
Vie112645709066308
Sáb173150748555312
Dom494628489046307
Total1101793284856083432.053
Ilustración de un vaso con hielo junto a las llaves del auto: no manejar después de tomar alcohol

53 % de los siniestros con víctimas pasan de 12 a 20 horas (1.093 de 2.053); sábado y domingo suman 30 %

6 peatones fallecidos y 28 heridos graves, 2021 a 2025

619 de 7.069 controles de alcohol positivos de 2013 a septiembre de 2026 (9 %). A 12.371 personas no les consta control: no mide cuánta gente maneja con alcohol.

¿Qué muestran los datos de moto y casco?

14 de 67fallecidos iban en moto2021 a 2025
68 %de los siniestros con víctimas tuvieron una motoUruguay: 70 % · 2021 a 2025

Uso de casco entre las personas heridas o fallecidas en moto. Estos datos no describen el uso de casco de toda la población.

Ilustración de una moto con dos ocupantes, fondo sierras, para el informe de Lavalleja. Escena ilustrativa.

Víctimas en moto y uso del casco por año cerrado

AñoCon cascoSin cascoSin dato
2013421277
201440633<3
2015378296
2016297225
2017272423
2018330354
201927346<3
202023820<3
202124437—
202227336—
202330837—
202430926—
202533328—

Sin dato significa que el registro no informa el uso de casco; no equivale a ir sin él.

Autoridades de tránsito y obras de la Intendencia

ÁreaCargoResponsable
IntendenciaIntendente departamentalDaniel Ximénez
TránsitoDirectorEduardo Martínez
Vialidad y ObrasDirectorGonzalo Ferres

Fuente: Intendencia de Lavalleja, Estructura del Organismo

El trabajo de las instituciones por el tránsito

Acciones por la seguridad vial en 2026

  1. Registro del 24 de septiembre de 2026

    Recomposición integral de la avenida con ciclovía nueva en la acera oeste, en hormigón coloreado y con ancho para dos bicicletas; rampas nuevas con criterios de accesibilidad universal; canalización prevista para iluminación

    Intendencia de Lavalleja. Av. Artigas, desde el Complejo AFE hasta Av. Luis Alberto de Herrera (Minas).

    Intendencia de Lavalleja, 24 de septiembre de 2026

  2. 1 de septiembre de 2026

    Campaña de seguridad vial «Ponete en modo seguro», de al menos tres meses, con segunda etapa prevista para el interior

    Campaña de seguridad vial «Ponete en modo seguro», de al menos tres meses, con segunda etapa prevista para el interior. Se suman 8 cámaras para control de tránsito y monitoreo centralizado en la Intendencia de Lavalleja, coordinado con la Policía

    Dirección de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja (con el cuerpo inspectivo y la Escuela de Tránsito), Jefatura de Policía. Medios, redes, pantallas, shopping y estaciones de servicio.

    Diario La Unión, 2 de septiembre de 2026

  3. Registro del 18 de agosto de 2026

    Jornada educativa de seguridad vial por el Día Mundial del Peatón para 49 alumnos de 3.º y 4.º

    ODPCOP de la Jefatura de Lavalleja, Dirección de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja, dirección y maestras de la escuela. Escuela N.º 104 «Ana Monterroso» (barrio Lavalleja) (Minas).

    Ministerio del Interior, 18 de agosto de 2026

  4. 20 de mayo de 2026

    Simulacro de siniestro de tránsito de Mayo Amarillo, con un auto chocado y una moto en la senda peatonal del colegio

    Organizó el Colegio San José; apoyó la Dirección de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja. Av. Artigas, frente al Colegio San José (Minas).

    Intendencia de Lavalleja, 20 de mayo de 2026

  5. 12 de mayo de 2026

    Taller sobre primer respondiente en siniestros de tránsito, teórico y práctico, para funcionarios de la Policía Caminera, de la Jefatura y de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja

    UNASEV, SAME 105, Colegio Médico del Uruguay, Intendencia de Lavalleja. Casa de la Cultura (Minas).

    UNASEV, 13 de mayo de 2026

  6. 12 de mayo de 2026

    Jornada de escucha y sensibilización

    Jornada de escucha y sensibilización: presentación de la «Guía de orientación y recursos para personas afectadas por siniestros de tránsito». Primera Página la llama «Después del siniestro: acompañar, sostener y reconstruir» y dice que es la primera vez que se hace en el interior

    Intendencia de Lavalleja (Dirección de Tránsito y Dirección de Familia, Cuidados, Género y Generaciones), UNASEV; estudiantes y docentes de UTU, Primaria, Espacios MEC, Mides. UTEC Minas.

    Intendencia de Lavalleja, 13 de mayo de 2026

  7. mayo de 2026

    Controles con la Policía

    Controles con la Policía: «más de 500 controles» y unas 115 motos incautadas en lo que va del año. El director recuerda que en 2024 se retiraron de circulación más de 370 motos

    Dirección de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja, Policía. Barrios de Minas y distintos puntos del departamento.

    Diario La Unión, 14 de mayo de 2026

Acciones por la seguridad vial en 2025

  1. 24 de noviembre de 2025

    Operativos de tránsito

    Operativos de tránsito: 64 vehículos controlados, 18 infracciones, 4 motos incautadas

    Intendencia de Lavalleja, Jefatura de Policía de Lavalleja. Centro, Rambla Esther Moré, Cerro Artigas y barrio La Filarmónica (Minas).

    Intendencia de Lavalleja, 24 de noviembre de 2025

  2. 14 de octubre de 2025

    Semana Nacional de la Seguridad Vial

    Semana Nacional de la Seguridad Vial: control gratuito de sistemas de retención infantil y de motos (frenos, luces y cubiertas)

    Intendencia de Lavalleja (Dirección de Tránsito), UNASEV (presidente), Policía Caminera, mecánicos de una empresa local. Plaza Libertad (Minas).

    Intendencia de Lavalleja, 13 de octubre de 2025

  3. Registro del 26 de septiembre de 2025

    Operativos aleatorios

    Operativos aleatorios: 55 autos y 8 motos controlados, 1 vehículo retenido. La nota dice además que la Escuela de Tránsito retomó sus actividades y anuncia operativos en el interior, coordinados con los alcaldes

    Dirección de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja, Jefatura de Policía. Av. Instrucciones; Washington Beltrán y Colón; Rambla Esther Moré (Minas).

    Intendencia de Lavalleja, 29 de septiembre de 2025

  4. 18 de julio de 2025

    Operativo de tránsito

    Operativo de tránsito: 46 autos y 16 motos controlados, 4 motos y 1 auto incautados, 6 multas, observaciones de educación vial

    Inspectores de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja, Policía. Rambla Esther Moré; Av. Varela y Joaquín Suárez; Av. Varela y Casas Araújo; Treinta y Tres y Domingo Pérez; Domingo Pérez y callejón Vidal y Fuentes (Minas).

    Primera Página (Prensa Intendencia de Lavalleja)

  5. junio de 2025

    Tercera Expo Tránsito Amigo

    Tercera Expo Tránsito Amigo: escolares, liceales y familias participaron de consultas sobre seguridad vial y sistemas de retención infantil; cerró con un simulacro de rescate.

    Direcciones de Tránsito y Juventud, organismos nacionales, instituciones educativas y organizaciones locales. Plaza Libertad de Minas.

    Ministerio del Interior, Caminera presente en la Expo Tránsito Amigo en Minas, 4 de junio de 2025

  6. 2 de mayo de 2025

    Inicio de Mayo Amarillo 2025

    Inicio de Mayo Amarillo 2025: pintura de lazos amarillos en la calle con los alumnos. Anuncio de lazos en otras escuelas y de talleres de la Escuela de Tránsito

    Dirección de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja. Escuela N.º 1 «Artigas» (Minas).

    Diario La Unión, 3 de mayo de 2025

  7. Registro del 2 de abril de 2025

    Día Mundial de Concienciación sobre el Autismo

    Día Mundial de Concienciación sobre el Autismo: la Escuela de Tránsito pintó pictogramas sobre la cebra con los alumnos; anuncia que seguirá en otras cebras de Minas

    Escuela de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja, Secretaría General de la Intendencia de Lavalleja, maestras de la Escuela 108, AMITEA (asociación de familias). Escuela N.º 108 (Treinta y Tres entre Aníbal del Campo y José Enrique Rodó) (Minas).

    Diario La Unión, «La Escuela de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja realizó actividad en el Día Mundial del Autismo», 3 de abril de 2025

Acciones por la seguridad vial en 2023

  1. octubre de 2023

    Stand de concientización y sensibilización vial en la 50.ª Semana de Lavalleja, con premios entregados después en la Intendencia

    Dirección de Tránsito, Escuela de Tránsito y área de Juventud de la Intendencia de Lavalleja. Parque Rodó (Minas).

    Diario La Unión, 25 de octubre de 2023

  2. 14 de julio de 2023

    «Jugando y aprendiendo»

    «Jugando y aprendiendo»: circuito de la Escuela de Tránsito con bicicletas, semáforos y radares, charla y juegos de mesa; la idea es replicarlo en el interior

    Direcciones de Tránsito y de Juventud de la Intendencia de Lavalleja; Escuela N.º 1. Club Minas.

    Diario La Unión, 18 de julio de 2023

  3. 17 de mayo de 2023

    Charla y capacitación «Tu primera licencia de conducir» para jóvenes por sacar la libreta, en Mayo Amarillo

    Dirección de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja, Policía Caminera (Región 2 y Dirección Nacional), Jefatura de Policía de Lavalleja. Casa de la Cultura (salón de actos) (Minas).

    Diario La Unión, 18 de mayo de 2023

  4. 10 de mayo de 2023

    Primera Expo Tránsito Amigo, con participación de escolares del departamento, incluidos centros rurales, y propuestas educativas de seguridad vial.

    Direcciones de Tránsito y Juventud, organismos nacionales, instituciones educativas y organizaciones locales. Plaza Libertad de Minas.

    MTOP, Ministerio de Transporte y Obras Públicas se viste de Amarillo, 10 de mayo de 2023

Acciones por la seguridad vial en 2022

  1. Registro de mayo de 2022

    Simulacro de siniestro de tránsito de Mayo Amarillo, con estudiantes como actores y maquillaje de una docente de UTU

    Simulacro de siniestro de tránsito de Mayo Amarillo, con estudiantes como actores y maquillaje de una docente de UTU. El director de Tránsito menciona la aprobación en la Junta Departamental del proyecto de la Escuela de Tránsito

    Colegio y Liceo San José, Dirección de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja, Bomberos de Minas, UCMI. Vía pública frente al Colegio y Liceo San José (Minas).

    Diario La Unión, 2 de junio de 2022

  2. Registro de mayo de 2022

    Charla de tránsito y juventud para estudiantes de distintas instituciones, en Mayo Amarillo

    Direcciones de Tránsito y de Juventud de la Intendencia de Lavalleja, Jefatura de Policía, Policía Caminera, inspectores de tránsito. Teatro Lavalleja (Minas).

    Diario La Unión, 31 de mayo de 2022

Acciones por la seguridad vial en 2019

  1. 16 de mayo de 2019

    Intervención Urbana en Solís de Mataojo.

    . Solís de Mataojo.

    Sitio anterior de Mayo Amarillo, actividades 2019

¿Por dónde empezar a reducir los siniestros en el departamento de Lavalleja?

Propuestas para revisar la seguridad vial de Lavalleja en el terreno, a partir de estos datos.

Revisar la Ruta 8

La banda publicable registra 5 siniestros fatales en 4 años entre 2013 y 2025. Revisar en terreno velocidades, cruces, accesos y visibilidad; estos registros no identifican sus causas.

Trabajar con quienes usan moto en Lavalleja

Hubo motos en 1.406 siniestros con víctimas entre 2021 y 2025. Proponemos trabajar el uso de casco y la convivencia en los recorridos habituales.

Relevar los accesos y sus condiciones de circulación

El mapa y la comparación con vecinos muestran los límites departamentales. La proximidad no demuestra por dónde viaja la gente. Falta relevar flujos, cruces y condiciones de acceso antes de priorizar obras.

Conversemos sobre estas propuestas

Análisis y capacitación en seguridad vial

Podés encargar un análisis con datos oficiales, un diagnóstico en terreno o una capacitación para tu gente.

Informe de seguridad vial a medida

Un análisis de tu departamento o ruta, con datos oficiales y un alcance acordado.

Consultar por un informe

Diagnóstico de seguridad vial de un tramo

Una recorrida en terreno del tramo que necesitás evaluar y un informe de hallazgos.

Consultar por un diagnóstico

Capacitación en seguridad vial con Academia Del Molino

Charlas y talleres para instituciones, centros educativos, equipos técnicos, choferes y flotas, con los datos de tu zona.

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Patrocinio del análisis de seguridad vial

Apoyar la actualización de este informe o de las fichas de un departamento. El patrocinio financia la producción y la difusión, y quien patrocina se nombra en la cabecera como «con el apoyo de».

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Independencia. El patrocinio nunca cambia los datos, el método ni las conclusiones. Los aportes se identifican públicamente y no aparecen dentro de una sección de datos.

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    ¿Cómo citar el informe de Lavalleja?

    Inteligencia Vial (2026). Informe de siniestralidad vial de Lavalleja. Datos hasta el . https://inteligenciavial.com/uruguay/lavalleja/

    Referencia de lectura: Uruguay, Informe anual de siniestralidad vial 2025 (UNASEV). Los valores de este informe se calculan para el departamento y la ventana indicada; las tasas oficiales de un solo año pueden usar otra estimación de población.

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