Informe territorial · Maldonado

Solís Grande: informe de siniestralidad vial 2026

Datos de 2013 a septiembre de 2026 · 2026 preliminar

Dónde se registran las muertes y los heridos en Solís Grande, cómo está frente a sus vecinos y qué decisiones permite.

Fuentes oficiales: UNASEV/SINATRAN e INE

Límite municipal, localidades y rutas de Solís Grande

¿Sabías que en Solís Grande 4 de cada 10 siniestros con heridos pasan el fin de semana?

Entre 2021 y 2025, 44 % de los siniestros con víctimas fueron sábado o domingo. En Maldonado, 27 %.

109siniestros con víctimasde 201 registrados
3personas fallecidasen 3 siniestros
21personas heridas graves124 leves
—Tasa de mortalidad no mostrada
—heridos graves entre enero a septiembre de 2026

¿Trabajás en Solís Grande o en la zona? En Inteligencia Vial podemos ayudarte a usar estos datos: mirar en detalle una calle, un tramo o un sector, o trabajar con vos para mejorar esta realidad. Hablemos.

12 de 24

fallecidos y heridos graves fueron en rutas nacionales (2021-2025)

En rutas nacionales ocurrieron 56 de 109 siniestros con víctimas.

¿Por dónde empezar? Localizar los recorridos que requieren revisión · Trabajar con quienes usan moto · Relevar los accesos compartidos. Ver propuestas

Las vías con siniestros mortales en Solís Grande

Fallecidos de 2013 a 2025 por tipo de vía. Son años cerrados; 2026 se suma cuando cierre el año.

Tramo (vía declarada)FallecidosSiniestros fatales
Otras vías, agrupadas1211
Total 2013 a 20251211

Ningún tramo de ruta nacional reúne casos suficientes para nombrarlo con su km; la tabla presenta los conteos que pueden mostrarse sin identificar casos individuales. Son los años cerrados, de 2013 a 2025; 2026 se suma cuando cierre el año.

El mapa de los siniestros en Solís Grande

Dos miradas al mismo territorio: primero el municipio entero, con las rutas que lo cruzan; después, la ciudad de cerca.

Mapa interactivo de Solís Grande

Explorá los siniestros con víctimas de 2021 a 2025 en todo el territorio. Los cuadrados más oscuros reúnen más siniestros. Podés combinar las capas de graves o fatales, moto, rutas y límites, y consultar cada cuadrado.

¿Cómo se usa? Marcá o desmarcá las capas en «¿Qué querés ver?». Usá + y − para acercar o alejar; arrastrá para recorrer el mapa. Pasá por un cuadrado o tocalo para ver los siniestros con víctimas, los graves o fatales y el período. «La ciudad, de cerca» conserva abajo la lectura fija.

La red vial de Solís Grande, de cerca

Ahora acercamos la mirada a la zona urbana. El número de cada cuadrado dice cuántos siniestros con víctimas hubo ahí entre 2021 y 2025, y el color se oscurece cuanto más alto es. Sirve para ver en qué parte de la ciudad se concentra el problema.

Siniestros con víctimas en la zona urbana de Solís Grande, 2021 a 2025
Ampliar el mapa para leer los conteos
Siniestros con víctimas, 2021 a 2025
Menos de 33-45-910-1920+
Siniestros con víctimas en la zona urbana de Solís Grande, 2021 a 2025

Vista completa arriba. Abrí la ampliación y deslizá el mapa hacia los lados para leer cada cuadrado. Para subir o bajar, recorré la página; la escala queda visible sobre el mapa.

Lo que muestra: La zona rotulada con más siniestros con víctimas reúne 15 registros. Esta concentración no mide por sí sola la peligrosidad.

Siniestralidad frente a los territorios vecinos

Solís Grande comparte límite con tres municipios: Pan de Azúcar, Piriápolis y Solís de Mataojo. Van en orden alfabético, con el mismo período, dentro del límite legal de cada uno y con la población total del Censo 2023. Maldonado y Uruguay son las líneas de referencia; entre paréntesis, el conteo de los cinco años.

TerritorioPoblación (Censo 2023)Siniestros con víctimasPor 10.000 hab. por añoFallecidosFallecidos por 100.000 hab. por añoMuertes en rutas nacionales
Solís Grande4.08410953,43pocos casospocos casos
Pan de Azúcar9.58327256,8612,5pocos casos
Piriápolis24.56092575,33427,759 % (20 de 34)
Solís de Mataojo3.1797345,94pocos casospocos casos
Maldonado (todo el departamento)212.95410.17195,516615,631 % (52 de 166)
Uruguay3.499.451102.93258,82.19212,548 % (1.055 de 2.192)

En celular, deslizá la tabla para ver todas las columnas.

Las tasas permiten comparar magnitudes, no ordenar municipios por peligrosidad. Con pocos casos las diferencias pueden variar mucho.

Siniestros de enero a septiembre de 2026 (preliminar)

Datos preliminares

Enero a septiembre de 2026. Se comparan los mismos meses de cada año, desde 2013. Los registros pueden revisarse y, con pocos casos, una diferencia no alcanza para hablar de tendencia.

En siniestros con víctimas, 2026 no es el más alto: 9, cuando el máximo para esos meses fue 20, en 2019.

Enero a septiembreSiniestros con víctimasHeridos gravesFallecidos
2026 (preliminar)9——
202519——
202414—0
2023500
202218——
202116—0
202090—
201920—0
201816—0
201720—0
201615——
20151300
20145—0
201317——

En celular, deslizá la tabla para ver todas las columnas.

Las diferencias entre años deben leerse junto con la serie completa; volveremos a revisar los datos en el próximo corte. Los fallecidos se consolidan a los 30 días y UNASEV suma registros con atraso: septiembre es el mes que más puede cambiar. De 2026 publicamos solo los totales del municipio, sin mes, ruta, tramo ni datos de las personas.

Siniestros y gravedad: la evolución en Solís Grande

La línea muestra los siniestros con víctimas de cada año; abajo, en rojo, las personas fallecidas. La franja amarilla es un escenario orientativo de cierre de 2026, no un pronóstico.

Siniestros con víctimas por año0102030402013: 22 siniestros con víctimas2014: 16 siniestros con víctimas2015: 20 siniestros con víctimas2016: 23 siniestros con víctimas2017: 28 siniestros con víctimas2018: 28 siniestros con víctimas2019: 23 siniestros con víctimas2020: 13 siniestros con víctimas2021: 25 siniestros con víctimas2022: 24 siniestros con víctimas2023: 12 siniestros con víctimas2024: 26 siniestros con víctimas2025: 22 siniestros con víctimas22282026: 9 hasta septiembre (preliminar)9 hasta septiembreEscenario orientativo de cierreentre 12 y 2120132014201520162017201820192020202120222023202420252026Personas fallecidas por año—0——00————00——hasta septiembre

En celular, deslizá el gráfico para leer todos los años.

Leer la evolución en una tabla
AñoSiniestros con víctimasFallecidos
201322—
2014160
201520—
201623—
2017280
2018280
201923—
202013—
202125—
202224—
2023120
2024260
202522—
2026 preliminar9—

De octubre a diciembre de cada año entre 2013 y 2025 hubo entre 3 y 12 siniestros con víctimas. Sumados a los 9 que lleva 2026, el año podría cerrar entre 12 y 21. Es una proyección para orientar, no un dato: los registros de 2026 son preliminares.

¿Sube o baja la gravedad? Fallecidos y heridos graves, de a tres años

Cada fila suma tres años.

2013 a 2015— + —
2014 a 2016— + —
2015 a 2017— + —
2016 a 2018— + —
2017 a 2019— + —
2018 a 2020— + —
2019 a 2021— + —
2020 a 2022— + —
2021 a 2023— + —
2022 a 2024— + —
2023 a 2025— + —

Fallecidos Heridos graves

Con números chicos, la suma de tres años es más estable que leer año por año.

¿Qué muestran los datos de moto y casco?

—fallecidos iban en moto2021 a 2025
50 %de los siniestros con víctimas tuvieron una motoDepartamento: 77 % · 2021 a 2025

Uso de casco entre las personas heridas o fallecidas en moto. Estos datos no describen el uso de casco de toda la población.

Ilustración de moto y casco para el informe de Solís Grande. Escena ilustrativa.

Víctimas en moto y uso del casco por año cerrado

AñoCon cascoSin cascoSin dato
20131340
20147<3<3
2015840
2016150<3
201713<30
201811<30
2019530
20209<3<3
20218——
202211——
20235——
202418——
20258——

Sin dato significa que el registro no informa el uso de casco; no equivale a ir sin él.

Siniestros con víctimas por día y horario

Días, horarios, acompañantes y peatones con los cinco años cerrados de 2021 a 2025; alcohol, con toda la serie hasta el corte.

Siniestros con víctimas por día y franja horaria

Datos de 2021 a 2025 según la hora de inicio.

Día0 a 44 a 88 a 1212 a 1616 a 2020 a 24Total
Lun00446418
Mar———————
Mié———————
Jue———————
Vie———————
Sáb———————
Dom———————
Total——————109
Ilustración de un vaso con hielo junto a las llaves del auto: no manejar después de tomar alcohol

49 % de los siniestros con víctimas pasan de 12 a 20 horas (53 de 109); sábado y domingo suman 44 %

28 de 384 controles de alcohol positivos de 2013 a septiembre de 2026 (7 %). A 564 personas no les consta control: no mide cuánta gente maneja con alcohol.

El tránsito en la zona de influencia

El informe describe el municipio de Solís Grande. Maldonado y Uruguay son las referencias para comparar los indicadores.

¿Qué territorio abarca?

La delimitación corresponde al municipio según los límites de la IDE.

Solís Grande, Maldonado

Referencia territorial, sin atribuir siniestros de los alrededores.

¿Qué se compara?

Los indicadores usan el mismo período de años cerrados. El año 2026 se presenta por separado, como preliminar.

Los accesos

Las rutas y caminos conectan el lugar con otros territorios. Sus condiciones pueden estudiarse con información vial y observación en terreno.

  • Los datos de referencia no se suman a los del territorio.

Consultá por un análisis de los accesos.

¿Por dónde empezar a reducir los siniestros en Solís Grande?

Propuestas para revisar la seguridad vial de Solís Grande en el terreno, a partir de estos datos.

Localizar recorridos que requieren revisión de seguridad vial

El informe no identifica una banda kilométrica que cumpla el mínimo de publicación. Falta un relevamiento de cruces, accesos y recorridos para proponer un lugar concreto de intervención.

Trabajar con quienes usan moto en Solís Grande

Hubo motos en 54 siniestros con víctimas entre 2021 y 2025. Proponemos trabajar el uso de casco y la convivencia en los recorridos habituales.

Relevar los accesos y sus condiciones de circulación

El mapa y la comparación con vecinos muestran los límites municipales. La proximidad no demuestra por dónde viaja la gente. Falta relevar flujos, cruces y condiciones de acceso antes de priorizar obras.

Conversemos sobre estas propuestas

Análisis y capacitación en seguridad vial

Podés encargar un análisis con datos oficiales, un diagnóstico en terreno o una capacitación para tu gente.

Informe de seguridad vial a medida

Un análisis de tu municipio, departamento o ruta, con datos oficiales y un alcance acordado.

Consultar por un informe

Diagnóstico de seguridad vial de un tramo

Una recorrida en terreno del tramo que necesitás evaluar y un informe de hallazgos.

Consultar por un diagnóstico

Capacitación en seguridad vial con Academia Del Molino

Charlas y talleres para instituciones, centros educativos, equipos técnicos, choferes y flotas, con los datos de tu zona.

Consultar por una capacitación

Patrocinio del análisis de seguridad vial

Apoyar la actualización de este informe o de las fichas de un departamento. El patrocinio financia la producción y la difusión, y quien patrocina se nombra en la cabecera como «con el apoyo de».

Consultar por patrocinio

Independencia. El patrocinio nunca cambia los datos, el método ni las conclusiones. Los aportes se identifican públicamente y no aparecen dentro de una sección de datos.

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    Usamos estos datos solo para responderte.

    ¿Cómo citar el informe de Solís Grande?

    Inteligencia Vial (2026). Informe de siniestralidad vial de Solís Grande, Maldonado. Datos hasta el . https://inteligenciavial.com/uruguay/maldonado/solis-grande/

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