Informe territorial · Soriano

Mercedes: informe de siniestralidad vial 2026

Datos de 2013 a septiembre de 2026 · 2026 preliminar

Dónde se registran las muertes y los heridos en Mercedes, cómo está frente a sus vecinos y qué decisiones permite.

Fuentes oficiales: UNASEV/SINATRAN e INE

Límite municipal, localidades y rutas de Mercedes

¿Sabías que en Mercedes 10 de 13 personas que murieron en el tránsito iban en moto?

Entre 2021 y 2025, 10 de 13 personas fallecidas iban en moto. El casco bien abrochado y el cuidado de quienes viajan en moto son parte de lo que podemos mejorar.

1.846siniestros con víctimasde 3.558 registrados
13personas fallecidasen 12 siniestros
152personas heridas graves2.029 leves
6,3fallecidos por 100.000 habitantes por añoSoriano 13,4 · Uruguay 12,5
22heridos graves entre enero a septiembre de 2026Preliminar. Dentro de lo registrado desde 2013.

¿Trabajás en Mercedes o en la zona? En Inteligencia Vial podemos ayudarte a usar estos datos: mirar en detalle una calle, un tramo o un sector, o trabajar con vos para mejorar esta realidad. Hablemos.

9 de 165

fallecidos y heridos graves fueron en rutas nacionales (2021-2025)

En rutas nacionales ocurrieron 58 de 1.846 siniestros con víctimas.

¿Por dónde empezar? Revisar la Ruta 2 · Trabajar con quienes usan moto · Relevar los accesos compartidos. Ver propuestas

¿Dónde mueren las personas en el tránsito en Mercedes?

Fallecidos de 2013 a 2025 por tipo de vía. Son años cerrados; 2026 se suma cuando cierre el año.

Tramo (vía declarada)FallecidosSiniestros fatales
Ruta 2, km 276 a 27833
Otras rutas nacionales, agrupadas54
Red departamental (zona urbana y caminos)2323
Total 2013 a 20253130
Polígono oficial INE de Mercedes

La franja amarilla es el tramo que se nombra, con su km y cuántas personas murieron ahí entre 2013 y 2025, los años cerrados. Los demás tramos van sumados y sin km porque tienen pocos casos. 2026 se suma cuando cierre el año.

¿Dónde ocurren los siniestros en Mercedes?

Dos miradas al mismo territorio: primero la ciudad entera, con las rutas que lo cruzan; después, la ciudad de cerca.

Mapa interactivo de Mercedes

Explorá los siniestros con víctimas de 2021 a 2025 en todo el territorio. Los cuadrados más oscuros reúnen más siniestros. Podés combinar las capas de graves o fatales, moto, rutas y límites, y consultar cada cuadrado.

¿Cómo se usa? Marcá o desmarcá las capas en «¿Qué querés ver?». Usá + y − para acercar o alejar; arrastrá para recorrer el mapa. Pasá por un cuadrado o tocalo para ver los siniestros con víctimas, los graves o fatales y el período. «La ciudad, de cerca» conserva abajo la lectura fija.

La red vial de Mercedes, de cerca

Ahora acercamos la mirada a la zona urbana. El número de cada cuadrado dice cuántos siniestros con víctimas hubo ahí entre 2021 y 2025, y el color se oscurece cuanto más alto es. Sirve para ver en qué parte de la ciudad se concentra el problema.

Siniestros con víctimas en la zona urbana de Mercedes, 2021 a 2025
Ampliar el mapa para leer los conteos
Siniestros con víctimas, 2021 a 2025
Menos de 33-45-910-1920+
Siniestros con víctimas en la zona urbana de Mercedes, 2021 a 2025

Vista completa arriba. Abrí la ampliación y deslizá el mapa hacia los lados para leer cada cuadrado. Para subir o bajar, recorré la página; la escala queda visible sobre el mapa.

Lo que muestra: La zona rotulada con más siniestros con víctimas reúne 145 registros. Esta concentración no mide por sí sola la peligrosidad.

¿Cómo se compara la siniestralidad de Mercedes con sus vecinos?

El paquete no aporta localidades cercanas con datos comparables para Mercedes. Se muestran la ciudad, Soriano y Uruguay para el mismo período 2021 a 2025, con la población total del Censo 2023. Esto no significa que no existan territorios limítrofes.

TerritorioPoblación (Censo 2023)Siniestros con víctimasPor 10.000 hab. por añoFallecidosFallecidos por 100.000 hab. por añoMuertes en rutas nacionales
Mercedes41.5191.84688,9136,34 de 13
Soriano (todo el departamento)83.6843.02772,35613,462 % (35 de 56)
Uruguay3.499.451102.93258,82.19212,548 % (1.055 de 2.192)

En celular, deslizá la tabla para ver todas las columnas.

Las tasas permiten comparar magnitudes, no ordenar municipios por peligrosidad. Con pocos casos las diferencias pueden variar mucho.

Siniestros de enero a septiembre de 2026 (preliminar)

Datos preliminares

Enero a septiembre de 2026. Se comparan los mismos meses de cada año, desde 2013. Los registros pueden revisarse y, con pocos casos, una diferencia no alcanza para hablar de tendencia.

En siniestros con víctimas, 2026 no es el más alto: 298, cuando el máximo para esos meses fue 325, en 2018.

Enero a septiembreSiniestros con víctimasHeridos gravesFallecidos
2026 (preliminar)29822—
202528918—
202427030—
2023244190
202228425—
202125825—
202022019—
201921511—
201832535—
201725020—
201621523—
201522817—
201426223—
201321540—

En celular, deslizá la tabla para ver todas las columnas.

Las diferencias entre años deben leerse junto con la serie completa; volveremos a revisar los datos en el próximo corte. Los fallecidos se consolidan a los 30 días y UNASEV suma registros con atraso: septiembre es el mes que más puede cambiar. De 2026 publicamos solo los totales de la ciudad, sin mes, ruta, tramo ni datos de las personas.

¿Cómo evolucionan los siniestros en Mercedes?

La línea muestra los siniestros con víctimas de cada año; abajo, en rojo, las personas fallecidas. La franja amarilla es un escenario orientativo de cierre de 2026, no un pronóstico.

Siniestros con víctimas por año01002003004005006002013: 292 siniestros con víctimas2014: 359 siniestros con víctimas2015: 310 siniestros con víctimas2016: 289 siniestros con víctimas2017: 336 siniestros con víctimas2018: 424 siniestros con víctimas2019: 306 siniestros con víctimas2020: 321 siniestros con víctimas2021: 350 siniestros con víctimas2022: 392 siniestros con víctimas2023: 336 siniestros con víctimas2024: 368 siniestros con víctimas2025: 400 siniestros con víctimas2924242026: 298 hasta septiembre (preliminar)298 hasta septiembreEscenario orientativo de cierreentre 372 y 40920132014201520162017201820192020202120222023202420252026Personas fallecidas por año——————————0———hasta septiembre

En celular, deslizá el gráfico para leer todos los años.

Leer la evolución en una tabla
AñoSiniestros con víctimasFallecidos
2013292—
2014359—
2015310—
2016289—
2017336—
2018424—
2019306—
2020321—
2021350—
2022392—
20233360
2024368—
2025400—
2026 preliminar298—

De octubre a diciembre de cada año entre 2013 y 2025 hubo entre 74 y 111 siniestros con víctimas. Sumados a los 298 que lleva 2026, el año podría cerrar entre 372 y 409. Es una proyección para orientar, no un dato: los registros de 2026 son preliminares.

¿Sube o baja la gravedad? Fallecidos y heridos graves, de a tres años

Cada fila suma tres años y la siguiente corre un año.

2013 a 2015— + 112
2014 a 2016— + 89
2015 a 2017— + 80
2016 a 2018— + 94
2017 a 2019— + 82
2018 a 2020— + 97
2019 a 2021— + 87
2020 a 2022— + 97
2021 a 2023— + 87
2022 a 2024— + 95
2023 a 2025— + 93

Fallecidos Heridos graves

Con números chicos, la suma de tres años es más estable que leer año por año.

Víctimas en moto y uso del casco

10 de 13fallecidos iban en moto2021 a 2025
89 %de los siniestros con víctimas tuvieron una motoDepartamento: 81 % · 2021 a 2025

141 de 1.864 víctimas en moto con dato no usaban casco, entre 2021 y 2025.

17 de 123 heridos graves en moto con dato de casco no lo usaban, entre 2021 y 2025.

Uso de casco entre las personas heridas o fallecidas en moto. Estos datos no describen el uso de casco de toda la población.

Ilustración de moto y casco para Soriano. Escena ilustrativa.

Víctimas en moto según gravedad y uso del casco, 2021 a 2025

GravedadCon cascoSin cascoSin dato
Heridos leves1.6171240
Heridos graves106170
Fallecidos0010

Víctimas en moto y uso del casco por año cerrado

AñoCon cascoSin cascoSin dato
201363240<3
2014358160
201530494
201626816<3
201732420<3
201839840<3
201929221<3
2020285314
202132822—
202238023—
202329326—
202433938—
202538332—

Sin dato significa que el registro no informa el uso de casco; no equivale a ir sin él.

Siniestros con víctimas por día y horario

Días, horarios, acompañantes y peatones con los cinco años cerrados de 2021 a 2025; alcohol, con toda la serie hasta el corte.

Siniestros con víctimas por día y franja horaria

Datos de 2021 a 2025 según la hora de inicio.

Día0 a 44 a 88 a 1212 a 1616 a 2020 a 24Total
Lun71959678134267
Mar7849749337268
Mié41849669145273
Jue71340927534261
Vie91973728153307
Sáb212548506649259
Dom172823406142211
Total721303414615482941.846
Ilustración de un vaso con hielo junto a las llaves del auto: no manejar después de tomar alcohol

55 % de los siniestros con víctimas pasan de 12 a 20 horas (1.009 de 1.846); sábado y domingo suman 25 %

3 peatones fallecidos y 15 heridos graves, 2021 a 2025

355 de 6.752 controles de alcohol positivos de 2013 a septiembre de 2026 (5 %). A 9.677 personas no les consta control: no mide cuánta gente maneja con alcohol.

¿Quiénes son las víctimas del tránsito y cómo ocurren los siniestros?

Mercedes comparado con todo Soriano, de 2021 a 2025.

23 %

de las muertes en el tránsito de Soriano entre 2021 y 2025 fueron en Mercedes

Mercedes tiene el 50 % de la población del departamento. Un sábado o un domingo tiene 11 % menos siniestros con víctimas que un día promedio (en Soriano, -7 %).

Mercedes Soriano

El 51 % de las víctimas son mujeres

En Soriano, las mujeres representan el 47 % de las víctimas.

Mujeres51 % 1.108
Hombres49 % 1.086

El 2,2 % de los siniestros con víctimas fueron despistes

En Soriano, los despistes representan el 8,4 %. Un despiste es una salida del camino sin chocar con otro vehículo.

Choque entre vehículos71 % 1.309
Despiste2,2 % 40
Caída20 % 364
Atropello de peatón3,9 % 72
Animal u otro3,3 % 61

El 12 % de las víctimas tenían 55 años o más

En Soriano, las personas de 55 años o más representan el 13 % de las víctimas.

0 a 148,0 % 176
15 a 2439 % 862
25 a 3419 % 421
35 a 4410 % 229
45 a 549,5 % 208
55 a 645,9 % 130
65 y más5,8 % 127
Otros o sin dato1,9 % 41

El tránsito en la zona de influencia

El informe describe la ciudad de Mercedes. Soriano y Uruguay son las referencias para comparar los indicadores.

¿Qué territorio abarca?

La delimitación corresponde a la localidad del INE dentro del resto del departamento.

Mercedes, Soriano

Referencia territorial, sin atribuir siniestros de los alrededores.

¿Qué se compara?

Los indicadores usan el mismo período de años cerrados. El año 2026 se presenta por separado, como preliminar.

Los accesos

Las rutas y caminos conectan el lugar con otros territorios. Sus condiciones pueden estudiarse con información vial y observación en terreno.

  • Los datos de referencia no se suman a los del territorio.

Consultá por un análisis de los accesos.

¿Cómo trabajar por la seguridad vial en Mercedes?

Propuestas para revisar la seguridad vial de Mercedes en el terreno, a partir de estos datos.

Revisar la Ruta 2

La banda publicable registra 3 siniestros fatales en 3 años entre 2013 y 2025. Revisar en terreno velocidades, cruces, accesos y visibilidad; estos registros no identifican sus causas.

Trabajar con quienes usan moto en Mercedes

Hubo motos en 1.645 siniestros con víctimas entre 2021 y 2025. Proponemos trabajar el uso de casco y la convivencia en los recorridos habituales.

Relevar los accesos y sus condiciones de circulación

El mapa y la comparación con vecinos muestran los límites municipales. La proximidad no demuestra por dónde viaja la gente. Falta relevar flujos, cruces y condiciones de acceso antes de priorizar obras.

Conversemos sobre estas propuestas

Análisis y capacitación en seguridad vial

Podés encargar un análisis con datos oficiales, un diagnóstico en terreno o una capacitación para tu gente.

Informe de seguridad vial a medida

Un análisis de tu municipio, departamento o ruta, con datos oficiales y un alcance acordado.

Consultar por un informe

Diagnóstico de seguridad vial de un tramo

Una recorrida en terreno del tramo que necesitás evaluar y un informe de hallazgos.

Consultar por un diagnóstico

Capacitación en seguridad vial con Academia Del Molino

Charlas y talleres para instituciones, centros educativos, equipos técnicos, choferes y flotas, con los datos de tu zona.

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Patrocinio del análisis de seguridad vial

Apoyar la actualización de este informe o de las fichas de un departamento. El patrocinio financia la producción y la difusión, y quien patrocina se nombra en la cabecera como «con el apoyo de».

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Independencia. El patrocinio nunca cambia los datos, el método ni las conclusiones. Los aportes se identifican públicamente y no aparecen dentro de una sección de datos.

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    Usamos estos datos solo para responderte.

    ¿Cómo citar el informe de Mercedes?

    Inteligencia Vial (2026). Informe de siniestralidad vial de Mercedes, Soriano. Datos hasta el . https://inteligenciavial.com/uruguay/soriano/mercedes/

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