Minas de Corrales: informe de siniestralidad vial 2026
Datos de 2013 a septiembre de 2026 · 2026 preliminar
Dónde se registran las muertes y los heridos en Minas de Corrales, cómo está frente a sus vecinos y qué decisiones permite.
¿Sabías que en Minas de Corrales 1 de cada 4 víctimas en moto tiene menos de 18 años?
Entre 2021 y 2025, 24 % de las víctimas en moto eran menores de 18. En Rivera, 8 %.
¿Trabajás en Minas de Corrales o en la zona? En Inteligencia Vial podemos ayudarte a usar estos datos: mirar en detalle una calle, un tramo o un sector, o trabajar con vos para mejorar esta realidad. Hablemos.
En rutas nacionales ocurrieron 9 de 66 siniestros con víctimas.
¿Por dónde empezar? Localizar los recorridos que requieren revisión · Trabajar con quienes usan moto · Relevar los accesos compartidos. Ver propuestas
¿Dónde mueren las personas en el tránsito en Minas de Corrales?
Fallecidos de 2013 a 2025 por tipo de vía. Son años cerrados; 2026 se suma cuando cierre el año.
| Tramo (vía declarada) | Fallecidos | Siniestros fatales |
|---|---|---|
| Otras vías, agrupadas | 5 | 5 |
| Total 2013 a 2025 | 5 | 5 |
Son los años cerrados, de 2013 a 2025; 2026 se suma cuando cierre el año.
¿Dónde ocurren los siniestros en Minas de Corrales?
Dos miradas al mismo territorio: primero el municipio entero, con las rutas que lo cruzan; después, la ciudad de cerca.
Mapa interactivo de Minas de Corrales
Explorá los siniestros con víctimas de 2021 a 2025 en todo el territorio. Los cuadrados más oscuros reúnen más siniestros. Podés combinar las capas de graves o fatales, moto, rutas y límites, y consultar cada cuadrado.
¿Cómo se usa? Marcá o desmarcá las capas en «¿Qué querés ver?». Usá + y − para acercar o alejar; arrastrá para recorrer el mapa. Pasá por un cuadrado o tocalo para ver los siniestros con víctimas, los graves o fatales y el período. «La ciudad, de cerca» conserva abajo la lectura fija.
La red vial de Minas de Corrales, de cerca
Ahora acercamos la mirada a la zona urbana. El número de cada cuadrado dice cuántos siniestros con víctimas hubo ahí entre 2021 y 2025, y el color se oscurece cuanto más alto es. Sirve para ver en qué parte de la ciudad se concentra el problema.
Lo que muestra: La zona rotulada con más siniestros con víctimas reúne 17 registros. Esta concentración no mide por sí sola la peligrosidad.
¿Cómo se compara la siniestralidad de Minas de Corrales con sus vecinos?
El paquete no aporta municipios vecinos con datos comparables para Minas de Corrales. Se muestran el municipio, Rivera y Uruguay para el mismo período 2021 a 2025, con la población total del Censo 2023. Esto no significa que no existan territorios limítrofes.
| Territorio | Población (Censo 2023) | Siniestros con víctimas | Por 10.000 hab. por año | Fallecidos | Fallecidos por 100.000 hab. por año | Muertes en rutas nacionales |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Minas de Corrales | 3.990 | 66 | 33,1 | <3 | sin tasa | sin tasa |
| Rivera (todo el departamento) | 109.299 | 2.664 | 48,7 | 60 | 11,0 | 43 % (26 de 60) |
| Uruguay | 3.499.451 | 102.932 | 58,8 | 2.192 | 12,5 | 48 % (1.055 de 2.192) |
En celular, deslizá la tabla para ver todas las columnas.
Las tasas permiten comparar magnitudes, no ordenar municipios por peligrosidad. En una población de este tamaño, la tasa puede cambiar mucho de un período a otro.
Siniestros de enero a septiembre de 2026 (preliminar)
Fallecidos: 0.
| Enero a septiembre | Siniestros con víctimas | Heridos graves | Fallecidos |
|---|---|---|---|
| 2026 (preliminar) | — | 0 | 0 |
| 2025 | — | — | 0 |
| 2024 | — | — | 0 |
| 2022 | — | — | 0 |
| 2019 | — | 0 | 0 |
| 2018 | — | 0 | 0 |
| 2017 | — | — | 0 |
| 2016 | — | — | 0 |
| 2015 | — | — | 0 |
| 2014 | — | — | 0 |
| 2013 | — | — | 0 |
¿Cómo evolucionan los siniestros en Minas de Corrales?
La línea muestra los siniestros con víctimas de cada año; abajo, en rojo, las personas fallecidas. La franja amarilla es un escenario orientativo de cierre de 2026, no un pronóstico.
En celular, deslizá el gráfico para leer todos los años.
Leer la evolución en una tabla
| Año | Siniestros con víctimas | Fallecidos |
|---|---|---|
| 2013 | — | 0 |
| 2014 | — | 0 |
| 2015 | — | 0 |
| 2016 | — | 0 |
| 2017 | — | 0 |
| 2018 | — | 0 |
| 2022 | — | 0 |
| 2024 | — | 0 |
| 2025 | — | 0 |
| 2026 preliminar | — | 0 |
¿Sube o baja la gravedad? Fallecidos y heridos graves, de a tres años
Cada fila suma tres años.
Fallecidos Heridos graves
Sumar tres años da una lectura más firme que mirar cada año por separado.
Víctimas en moto y uso del casco
Uso de casco entre las personas heridas o fallecidas en moto. Estos datos no describen el uso de casco de toda la población.
Víctimas en moto y uso del casco por año cerrado
| Año | Con casco | Sin casco | Sin dato |
|---|---|---|---|
| 2013 | 19 | <3 | 0 |
| 2014 | 13 | <3 | 0 |
| 2015 | 24 | 4 | 0 |
| 2016 | 13 | 0 | 0 |
| 2017 | 21 | 3 | 0 |
| 2018 | 9 | 0 | 0 |
| 2019 | 15 | 0 | 0 |
| 2020 | <3 | <3 | <3 |
| 2021 | 6 | — | — |
| 2022 | 5 | — | — |
| 2023 | 8 | — | — |
| 2024 | 16 | — | — |
| 2025 | 11 | — | — |
Sin dato significa que el registro no informa el uso de casco; no equivale a ir sin él.
Siniestros con víctimas por día y horario
Días, horarios, acompañantes y peatones con los cinco años cerrados de 2021 a 2025; alcohol, con toda la serie hasta el corte.
Siniestros con víctimas por día y franja horaria
Datos de 2021 a 2025 según la hora de inicio.
| Día | 0 a 4 | 4 a 8 | 8 a 12 | 12 a 16 | 16 a 20 | 20 a 24 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lun | — | — | — | — | — | — | — |
| Mar | — | — | — | — | — | — | — |
| Mié | — | — | — | — | — | — | — |
| Jue | — | — | — | — | — | — | — |
| Vie | — | — | — | — | — | — | — |
| Sáb | — | — | — | — | — | — | — |
| Dom | — | — | — | — | — | — | — |
| Total | — | — | — | — | — | — | 66 |
55 % de los siniestros con víctimas pasan de 16 a 24 horas (36 de 66); sábado y domingo suman 50 %
0 peatones fallecidos y 0 heridos graves, 2021 a 2025
18 de 174 controles de alcohol positivos de 2013 a septiembre de 2026 (10 %). A 380 personas no les consta control: no mide cuánta gente maneja con alcohol.
¿Quiénes son las víctimas del tránsito y cómo ocurren los siniestros?
Minas de Corrales comparado con todo Rivera, de 2021 a 2025.
Minas de Corrales Rivera
El 28 % de las víctimas son mujeres
En Rivera, las mujeres representan el 42 % de las víctimas.
El tránsito en la zona de influencia
El informe describe el municipio de Minas de Corrales. Rivera y Uruguay son las referencias para comparar los indicadores.
¿Qué territorio abarca?
La delimitación corresponde al municipio según los límites de la IDE.
Minas de Corrales, Rivera
¿Qué se compara?
Los indicadores usan el mismo período de años cerrados. El año 2026 se presenta por separado, como preliminar.
Los accesos
Las rutas y caminos conectan el lugar con otros territorios. Sus condiciones pueden estudiarse con información vial y observación en terreno.
- Los datos de referencia no se suman a los del territorio.
¿Cómo trabajar por la seguridad vial en Minas de Corrales?
Propuestas para revisar la seguridad vial de Minas de Corrales en el terreno, a partir de estos datos.
Localizar recorridos que requieren revisión de seguridad vial
El informe no identifica una banda kilométrica que cumpla el mínimo de publicación. Falta un relevamiento de cruces, accesos y recorridos para proponer un lugar concreto de intervención.
Trabajar con quienes usan moto en Minas de Corrales
Hubo motos en 51 siniestros con víctimas entre 2021 y 2025. Proponemos trabajar el uso de casco y la convivencia en los recorridos habituales.
Relevar los accesos y sus condiciones de circulación
El mapa y la comparación con vecinos muestran los límites municipales. La proximidad no demuestra por dónde viaja la gente. Falta relevar flujos, cruces y condiciones de acceso antes de priorizar obras.
Análisis y capacitación en seguridad vial
Podés encargar un análisis con datos oficiales, un diagnóstico en terreno o una capacitación para tu gente.
Informe de seguridad vial a medida
Un análisis de tu municipio, departamento o ruta, con datos oficiales y un alcance acordado.
Consultar por un informeDiagnóstico de seguridad vial de un tramo
Una recorrida en terreno del tramo que necesitás evaluar y un informe de hallazgos.
Consultar por un diagnósticoCapacitación en seguridad vial con Academia Del Molino
Charlas y talleres para instituciones, centros educativos, equipos técnicos, choferes y flotas, con los datos de tu zona.
Consultar por una capacitaciónPatrocinio del análisis de seguridad vial
Apoyar la actualización de este informe o de las fichas de un departamento. El patrocinio financia la producción y la difusión, y quien patrocina se nombra en la cabecera como «con el apoyo de».
Consultar por patrocinioIndependencia. El patrocinio nunca cambia los datos, el método ni las conclusiones. Los aportes se identifican públicamente y no aparecen dentro de una sección de datos.
Consultanos por un análisis de seguridad vial
¿Cómo citar el informe de Minas de Corrales?
Inteligencia Vial (2026). Informe de siniestralidad vial de Minas de Corrales, Rivera. Datos hasta el . https://inteligenciavial.com/uruguay/rivera/minas-de-corrales/